La recapitulación de horas permite a los conductores recapturar las horas de servicio en un ciclo continuo (es decir, 60 horas / 7 días, 70 horas / 8 días).
En el ciclo de 70 horas / 8 días, un conductor puede trabajar durante 70 horas en 8 días consecutivos (no puede estar de servicio durante más de 70 horas durante 8 días consecutivos). En el siguiente ejemplo, el conductor comienza a conducir justo después de un reinicio de 34 horas.
Lunes Día 1 - 70 horas disponibles - 8 horas trabajadas en servicio
Martes Día 2 - 62 horas disponibles - 2 horas trabajadas en servicio
Miércoles Día 3 - 60 horas disponibles - 6 horas trabajadas en servicio
Jueves Día 4-54 horas disponibles - 10 horas trabajadas en servicio
Viernes Día 5 - 44 horas disponibles - 8 horas trabajadas en servicio
Sábado Día 6 - 36 horas disponibles - 10 horas trabajadas en servicio
Domingo Día 7 - 26 horas disponibles - 10 horas trabajadas en servicio
Lunes Día 8 - 16 horas disponibles - 10 horas trabajadas en servicio
Martes Día 9 - 6 horas disponibles -
MÁS 8 horas "Recuperado" desde el lunes Día 1 (14 horas en total disponible).
Esto continúa de forma continua hasta que el conductor reinicia el ciclo tomando 34 o más horas consecutivas fuera de servicio (reinicio de 34 horas).
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